Wie Luftaufbereitungseinheiten Pneumatikgeräte schützen: Die direkte Antwort
Luftaufbereitungseinheiten protect pneumatic equipment by systematically removing three categories of contamination from compressed air — particulates, moisture, and excess pressure — before the air reaches any downstream component. Eine korrekt spezifizierte und installierte Einheit verhindert ein Festsitzen der Ventilspule, eine Verschlechterung der Antriebsdichtung, Korrosion der Innenflächen und einen vorzeitigen Verschleiß aller beweglichen Teile. In industriellen Umgebungen, in denen Druckluftsysteme Dutzende oder Hunderte von pneumatischen Geräten versorgen, ist eine einzelne gut ausgewählt FRL-Einheit für pneumatische Systeme (Filter-Regler-Schmiergerät), das am Einsatzort positioniert ist, kann die Lebensdauer der Ausrüstung verlängern 3 bis 5 Mal im Vergleich zu Systemen, die mit unbehandelter Luft betrieben werden.
Die Druckluft, die einen typischen Industriekompressor verlässt, ist alles andere als sauber. Es transportiert Wassertröpfchen und -dampf, Kompressorölaerosole, Rost- und Rohrablagerungen, atmosphärischen Staub und Mikroorganismen – und das alles bei Drücken und Geschwindigkeiten, die diese Verunreinigungen tief in Ventilöffnungen, Zylinderbohrungen und Instrumentenanschlüsse treiben. Industrielle Luftaufbereitungsanlagen für die Pneumatik Fangen Sie diese Verschmutzung an der Systemgrenze ab und wandeln Sie Rohdruckluft in ein kontrolliertes, sauberes und korrekt konditioniertes Medium um, für dessen Betrieb pneumatische Komponenten ausgelegt sind.
Die vier Hauptverunreinigungen in Druckluftsystemen
Das Verständnis dessen, was in unbehandelter Druckluft enthalten ist, ist die Grundlage für die Auswahl der richtigen Lösung Luftaufbereitungseinheiten . Jede Schadstoffklasse verursacht eine bestimmte Art von Schaden an pneumatischen Geräten und erfordert einen anderen Behandlungsmechanismus, um ihn zu entfernen.
Feste Partikel
Die von einem Kompressor angesaugte Luft enthält Staub, Pollen, Kohlenstoffpartikel und metallische Ablagerungen. Sobald sie komprimiert sind, konzentrieren sich diese Feststoffe typischerweise entsprechend dem Kompressionsverhältnis 7:1 bis 10:1 in Industrieanlagen – das bedeutet, dass ein 10:1-Druckluftsystem im Vergleich zu atmosphärischer Luft die zehnfache Partikelmasse pro Kubikmeter liefert. Im Inneren befindet sich ein Pneumatikventil mit einem Spulenabstand von 5–15 µm Selbst feine Partikel führen zu Riefenbildung, Undichtigkeiten und schließlich zu Verschiebungsstörungen.
Flüssiges Wasser und Wasserdampf
Wasser ist der schädlichste und am häufigsten vorkommende Schadstoff in den meisten Druckluftsystemen. Bei 100 % relativer Luftfeuchtigkeit und 7 bar kann Luft mit einer Temperatur von 20 °C ca. transportieren 1,2 Gramm Wasser pro Kubikmeter . Wenn die Luft in den Rohren hinter dem Kompressor abkühlt, kondensiert dieses Wasser zu Tröpfchen, die sich an Tiefpunkten ansammeln, in Ventilhohlräume eindringen und die Korrosion von Eisenoberflächen beschleunigen. Frostschäden bei Installationen im Freien oder bei unbeheizten Installationen, Emulgierung von Schmiermitteln und Anschwellen der Dichtungen durch längeren Wasserkontakt sind allesamt direkte Folgen nicht kontrollierter Feuchtigkeit.
Ölaerosole und Dämpfe
Ölgeschmierte Kolben- und Schraubenkompressoren spritzen eine kleine Menge Schmiermittel in die Kompressionskammer. Selbst nach Kompressor-Nachkühlern und Abscheidern kommt es zu einer Ölverschleppung 1–5 mg/m³ ist typisch für ungefilterte Systeme. Dieses Öl verunreinigt nachgeschaltete Geräte, reagiert mit Elastomerdichtungen und führt je nach Kompatibilität zu Schwellungen oder Verhärtungen. In Lebensmittel-, Pharma- oder Halbleiteranwendungen stellt es ein inakzeptables Risiko einer Produktkontamination dar.
Druckschwankungen
Der Ausgangsdruck des Kompressors schwankt mit den Bedarfszyklen und der Systemdruck fällt über lange Verteilungsleitungen. Pneumatikantriebe und Steuerventile sind typischerweise für bestimmte Betriebsdruckbereiche ausgelegt 4–6 bar für Standardkomponenten. Druckspitzen über den Nennwerten beschleunigen den Dichtungsverschleiß und können zu Rissen im Ventilgehäuse führen. Drücke unter dem Mindestwert reduzieren die Antriebskraft und führen zu inkonsistenten Zykluszeiten. Unregulierter Druck ist daher auf seine Art ebenso schädlich wie physische Kontamination.
Wie Each Component of an FRL Unit Works
Die FRL-Einheit für pneumatische Systeme kombiniert drei Funktionsstufen – Filter, Regler und Öler – zu einer sequentiellen Behandlungskette, die jede Kontaminationskategorie in der richtigen Reihenfolge behandelt. Einige Konfigurationen fügen für anspruchsvollere Anwendungen eine vierte Stufe (Koaleszenzfilter oder Mikrofilter) hinzu.
Stufe 1 – Filter: Entfernung von Feststoffen und Wassermassen
Die compressed air filter uses centrifugal action and a filter element to remove contaminants. Incoming air enters a spin deflector that imparts a centrifugal swirl, throwing water droplets and larger particles to the bowl wall by centrifugal force. These collect in the bowl and are drained — either manually via a drain valve or automatically via a float drain. The air then passes through a filter element with a defined pore rating:
- 40 µm Allzweckfilter: Entfernt große Wassermengen, Rohrablagerungen und grobe Partikel – die Standardwahl für die meisten pneumatischen Werkzeuge und Antriebe
- 5 µm Standardfilter: Erforderlich für Wegeventile mit kleinen Öffnungen und empfindliche Proportionalventile
- 0,01 µm Koaleszenzfilter: Entfernt Ölaerosole und Partikel im Submikronbereich – speziell für Instrumentenluft, Lebensmittelkontakt und pharmazeutische Umgebungen
Stufe 2 – Regler: Stabilisierung des stromabwärtigen Drucks
Die pressure regulator maintains a constant, adjustable downstream pressure regardless of upstream pressure fluctuations. A sensing diaphragm connected to the downstream circuit detects any pressure deviation and adjusts a poppet valve to compensate. Modern regulators in Industrielle Luftaufbereitungsanlagen für die Pneumatik Halten Sie den stromabwärtigen Druck im Inneren aufrecht ±0,05 bar des Sollwerts über einen Durchflussbereich von Null bis zum vollen Nenndurchfluss – so wird sichergestellt, dass die Aktuatoren während jedes Maschinenzyklus eine konstante Kraft erhalten.
Die Druckbereiche des Reglers sind typischerweise 0,05–1,0 bar für Präzisionsinstrumentenregler und 0,5–10 bar für Standard-Industrieregler. Der Sekundärdruck sollte auf den für die Anwendung erforderlichen Mindestwert eingestellt werden – unnötig hoher Druck beschleunigt den Dichtungsverschleiß und erhöht den Energieverbrauch.
Stufe 3 – Schmierstoffgeber: Schutz beweglicher Komponenten
Nicht alle pneumatischen Kreisläufe erfordern eine Schmierung – viele moderne Ventile und Antriebe verwenden selbstschmierende Dichtungen und Lager. Wenn eine Schmierung erforderlich ist, bringt der Nebelöler mithilfe eines Venturi-Prinzips ein genau dosiertes Ölaerosol in den Luftstrom ein. Luft, die durch das Venturi beschleunigt, erzeugt eine Niederdruckzone, die Öl durch ein Steigrohr hochsaugt und es in Tröpfchen zerstäubt 1–5 µm – klein genug, um im Luftstrom mitgerissen zu bleiben und zu nachgeschalteten Lagern, Ventilspulen und Zylinderwänden zu gelangen.
Die Zufuhrrate des Schmieröls ist einstellbar, typischerweise im Bereich von 1–10 Tropfen pro Minute am Sichtdom für Standarddurchflussmengen. Überschmierung ist ein häufiger Einrichtungsfehler – überschüssiges Öl sammelt sich in Ventilhohlräumen, blockiert Steueranschlüsse in Magnetventilen und verunreinigt Prozessmaterialien. Die richtige Vorschubgeschwindigkeit ist das Minimum, das eine ausreichende Filmbildung an der anspruchsvollsten nachgeschalteten Komponente aufrechterhält.
| FRL-Bühne | Kontamination behoben | Funktionsprinzip | Schlüsselspezifikation |
|---|---|---|---|
| Filter (F) | Partikel, flüssiges Wasser, Massenöl | Zentrifugale Trennelementfiltration | Elementporenbewertung (µm); Schüsselablauftyp |
| Regler (R) | Druckschwankungen und -spitzen | Sitzventil mit Membranerkennung | Druckbereich (bar); Regelgenauigkeit |
| Schmierstoffgeber (L) | Unzureichende Schmierung an beweglichen Teilen | Venturi-Zerstäubung von Mineralöl | Ölviskosität (typisch ISO VG 32); Vorschubgeschwindigkeit |
| Koaleszenzfilter (optional) | Ölaerosol, Partikel im Submikronbereich, Geruch | Koaleszenz von Borosilikat-Mikrofasern | Restölgehalt (mg/m³); Partikelbewertung |
Spezifische Möglichkeiten, wie Luftaufbereitungseinheiten die Lebensdauer pneumatischer Geräte verlängern
Die protective effect of Luftaufbereitungseinheiten an nachgeschalteten Geräten ist für alle wichtigen Komponententypen in einem pneumatischen System messbar. Die folgende Aufschlüsselung zeigt, wie eine Kontamination zum Ausfall führt und wie die Behandlung ihn verhindert.
Wegeventile
Magnet- und manuell betätigte Wegeventile gehören zu den verschmutzungsanfälligsten Komponenten in jedem Pneumatikkreislauf. Das Spiel zwischen Ventilschieber und Bohrung beträgt typischerweise 3–8 µm – schmaler als ein menschliches Haar. Partikelverunreinigungen in diesem Spalt führen zu Riefenbildung, die Leckagen über die Spulenflächen ermöglichen, die Schaltgeschwindigkeit verschlechtern und Druckluft verschwenden. Wasser im Ventilkörper korrodiert die Bohrungsoberfläche und erzeugt eine Rauheit, die zur Haftreibung des Schiebers führt – das Ventil schaltet unter normaler Magnetkraft nicht, was zu Unterbrechungen des Maschinenzyklus führt. Studien in Industrieanlagen haben gezeigt, dass gefilterte, regulierte Luft die Häufigkeit des Ventilwechsels um ein Vielfaches reduziert 60–75 % im Vergleich zur ungefilterten Versorgung.
Pneumatikzylinder und Aktuatoren
Zylinderdichtungen – typischerweise O-Ringe und Lippendichtungen aus Polyurethan oder Nitrilkautschuk – werden durch Wasser-Öl-Emulsionen, chemisch inkompatible Schmiermittel und Partikelabrieb auf der Bohrungsoberfläche beschädigt. Eine durch Partikelverschmutzung zerkratzte Zylinderbohrung führt zu Undichtigkeiten im Bypass der Kolbendichtung, die die Antriebskraft reduzieren, die Zykluszeiten verlangsamen und schließlich einen vollständigen Luftbypass ermöglichen, der verhindert, dass der Antrieb seinen Hubendpunkt erreicht. Richtig gefilterte Luft mit geeigneter Schmierung hält die Rauheit der Bohrungsoberfläche innerhalb der Designtoleranzen, wobei Felddaten darauf hinweisen, dass a 2- bis 4-fache Verlängerung des Dichtungswechselintervalls wenn saubere, geölte Luft zugeführt wird.
Druckluftbetriebene Werkzeuge und Motoren
Pneumatische Flügelzellenmotoren und Schleifmaschinen arbeiten häufig mit hohen Drehzahlen 8.000–25.000 U/min — mit in Mikrometern gemessenen Schaufelabständen. Wasser im Luftstrom verursacht ein Anschwellen der Schaufeln, Korrosion der Rotorkammer und Lochfraß in der Lagerlaufbahn. Partikelverschmutzung führt zu beschleunigtem Schaufelverschleiß und Verlust der Motoreffizienz. Ein FRL-Einheit für pneumatische Systeme Direkt vor einem Druckluftwerkzeug positioniert, verlängert sich die Lebensdauer des Werkzeugs erheblich und sorgt für eine konstante Leistungsabgabe während des gesamten Wartungsintervalls des Werkzeugs.
Drucksensoren und Instrumentierung
Druckwandler, Durchflussmesser und Positionssensoren mit pneumatischen Schnittstellen sind die Komponenten, die am anfälligsten für Öl- und Partikelverschmutzung sind. Ein 0,5-µm-Partikel, der sich in der Messöffnung eines Druckwandlers festsetzt Genauigkeitsspezifikation von ±0,1 % vom Skalenendwert kann einen Messfehler verursachen, der groß genug ist, um Fehlalarme oder falsche Maschinenzyklusentscheidungen auszulösen. Luft in Instrumentenqualität – gefiltert auf 0,01 µm mit einem Ölgehalt unter 0,01 mg/m³ – wird durch den Einbau eines Koaleszenzfilters nach der Standard-FRL-Baugruppe erreicht.
Illustrative Felddatenbereiche; Die tatsächliche Verbesserung hängt von der Schwere der anfänglichen Kontamination und dem Systemdesign ab
Luftqualitätsklassen nach ISO 8573 und wie sie die Auswahl der Behandlung beeinflussen
ISO 8573-1 bietet den international anerkannten Rahmen zur Spezifikation der Druckluftqualität. Es definiert Sauberkeit in drei Dimensionen – Feststoffpartikel, Wassergehalt und Ölgehalt – jeweils auf einer Skala von Klasse 0 (am saubersten) bis Klasse X (nicht spezifiziert). Das Richtige auswählen Industrielle Luftaufbereitungsanlagen für die Pneumatik Beginnen Sie mit der Ermittlung der ISO 8573-Qualitätsklasse, die für die empfindlichsten Geräte im Stromkreis erforderlich ist.
| ISO-Klasse | Maximale Partikelgröße | Maximaler Taupunkt | Maximaler Ölgehalt | Typische Anwendung |
|---|---|---|---|---|
| Klasse 1 | 0,1 µm | -70°C | 0,01 mg/m³ | Halbleiter, steriles Arzneimittel |
| Klasse 2 | 1 µm | -40°C | 0,1 mg/m³ | Lebensmittelkontakt, Präzisionsinstrumente |
| Klasse 3 | 5 µm | -20°C | 1 mg/m³ | Allgemeine Automatisierung, Lackieranlagen |
| Klasse 4 | 15 µm | 3°C | 5 mg/m³ | Pneumatische Werkzeuge, schwere Aktuatoren |
| Klasse 5 | 40 µm | 7°C | 25 mg/m³ | Zylinder mit großer Bohrung, Lufteinblasung |
Die meisten allgemeinen industriellen Pneumatikkreise werden ausreichend mit Luft der Klasse 3–4 versorgt, was mit einer standardmäßigen 5-µm-Filter- und Kältetrocknerkombination erreicht werden kann. Luft der Klasse 1–2 für empfindliche Instrumente oder Hygieneanwendungen erfordert Koaleszenzfiltration und Adsorptionstrocknung – eine Spezifikation, die die Auswahl mehrstufiger Systeme bestimmt Industrielle Luftaufbereitungsanlagen für die Pneumatik und nicht nur eine einfache FRL-Baugruppe.
Luftaufbereitungseinheiten richtig dimensionieren und installieren
A richtig angegeben Luftaufbereitungseinheit Überdimensionierte, zu unterdimensionierte oder schlecht installierte Geräte bieten nicht den vorgesehenen Schutz. Die folgenden Richtlinien beziehen sich auf die kritischsten Installationsparameter.
Anpassung der Durchflussrate
Jede FRL-Komponente ist für einen maximalen Durchfluss bei einem Referenzdruck ausgelegt – typischerweise ausgedrückt in Nl/min (normalisierte Liter pro Minute) oder SCFM. Der Druckabfall im Gerät darf bei maximalem Systemdurchfluss nicht überschritten werden 0,1–0,15 bar für eine Filter-Regler-Kombination. Eine Überschreitung dieses Grenzwerts bedeutet, dass das Gerät zu klein dimensioniert ist: Die tatsächliche Filtereffizienz sinkt mit zunehmender Luftgeschwindigkeit durch das Element und die Wasserabscheidung durch Zentrifugalwirkung wird weniger effektiv. Die Größe basiert immer auf dem Spitzenbedarfsdurchfluss, nicht auf dem durchschnittlichen Durchfluss.
Installationsausrichtung und -position
FRL-Geräte müssen so installiert werden, dass die Schüssel senkrecht nach unten hängt, damit das gesammelte Kondensat durch die Schwerkraft abfließen kann. Montage in einem Winkel größer als 5° von der Vertikalen verhindert, dass der Ablassmechanismus ordnungsgemäß funktioniert, und es besteht die Gefahr, dass angesammeltes Wasser wieder in den Luftstrom gelangt. Die Baugruppe sollte so nah wie möglich am Einsatzort positioniert werden – lange Rohrstrecken zwischen dem FRL und dem Gerät ermöglichen Temperaturabfälle, die zu weiterer Kondensation stromabwärts des Filters führen.
Schüsselablaufmanagement
Manuelle Abflüsse erfordern in feuchten Umgebungen oder Systemen mit hohem Durchfluss tägliche oder schichtweise Aufmerksamkeit. Automatische Schwimmerabläufe machen diesen Wartungsaufwand überflüssig, müssen jedoch vierteljährlich auf Verstopfungen durch Partikelablagerungen überprüft werden. In Systemen mit hohen Kondensatmengen – insbesondere in warmen, feuchten Klimazonen oder mit leistungsschwachen Nachkühlern – sollte vor der Haupt-FRL-Baugruppe ein großvolumiger Behälter oder ein separater Vorfilter mit großem Abfluss angebracht werden, um ein Überlaufen des Behälters zu verhindern, der Wasser nach unten drängt.
Unterdimensionierte Einheiten überschreiten den empfohlenen maximalen Druckabfall von 0,15 bar bei moderaten Durchflussraten, was die Filtrationseffizienz verringert
Austauschintervalle für Filterelemente
Filterelemente beladen sich zunehmend mit angesammelten Partikeln. Ein belastetes Element erhöht den Druckabfall, verringert die Durchflusskapazität und kann – wenn die Belastung den Durchbruchspunkt erreicht – fragmentieren und Verunreinigungen stromabwärts weiterleiten, anstatt sie zurückzuhalten. Als allgemeine Richtlinie gilt, dass Elemente ausgetauscht werden sollten, wenn der Druckabfall im Filter größer ist 0,1 bar über der Grundlinie für saubere Elemente , oder nach einem zeitbasierten Zeitplan von 6–12 Monate in typischen Industrieumgebungen, je nachdem, was zuerst eintritt. In stark verschmutzten Umgebungen (Gießerei, Steinbruch, Holzverarbeitung) kann ein vierteljährlicher Elementwechsel erforderlich sein.
Auswahl der richtigen Luftaufbereitungseinheit für Ihre Anwendung
Das Passende auswählen Industrielle Luftaufbereitungsanlagen für die Pneumatik erfordert die Anpassung der Produktspezifikationen an die tatsächlichen Betriebsbedingungen und die Geräteempfindlichkeit der Anwendung. Die folgende Tabelle bietet einen Auswahlrahmen nach Anwendungstyp.
| Anwendungstyp | Empfohlene Filterbewertung | Schmierstoffgeber erforderlich? | Zusätzliche Bühne erforderlich |
|---|---|---|---|
| Allgemeine pneumatische Antriebe | 40 µm | Ja (wenn nicht vorgeschmiert) | Keine |
| Wegeventile | 5 µm | Überprüfen Sie die Ventilspezifikation | Keine typically |
| Lackier-/Sprühanlagen | 5 µm verschmelzen mit 0,01 µm | Nein | Aktivkohle (Geruchsentfernung) |
| Kontakt mit Lebensmitteln und Getränken | 0,01 µm Koaleszenz | Nein (oder nur Lebensmittelöl) | Steriler Entlüftungsfilter für Abluft |
| Instrumentierung und Sensoren | 0,01 µm Koaleszenz | Nein | Point-of-Use-Mikrofilter |
| Druckluftbetriebene Handwerkzeuge | 40 µm | Ja | Keine |
Häufig gestellte Fragen zu Luftaufbereitungsgeräten
FRL steht für Filter-Regulator-Lubricator. Nicht alle drei Stufen sind in jeder Anwendung erforderlich. Der Filter wird immer benötigt, um Geräte vor Partikeln und Feuchtigkeit zu schützen. Der Regler ist immer dann erforderlich, wenn ein konstanter Hinterdruck wichtig ist oder Komponenten vor Druckspitzen geschützt werden sollen. Der Schmierer wird nur benötigt, wenn nachgeschaltete Komponenten über bewegliche Metall-auf-Metall-Oberflächen verfügen, die eine Ölschmierung erfordern – viele moderne Ventile und Stellantriebe verwenden selbstschmierende Dichtungen und sollten keine Nebelschmierung erhalten, die Pilotanschlüsse und Prozessmedien verunreinigen kann.
In feuchten Klimazonen oder Systemen mit hohem Durchfluss sollten manuelle Schüsseln mindestens einmal pro Schicht entleert werden. Füllt sich die Trommel vor diesem Intervall bis zum Prallblechniveau, sollte vorgeschaltet eine größere Trommel oder ein separater Vorfilter mit höherer Kondensatkapazität installiert werden. Automatische Schwimmerabläufe machen eine planmäßige Entleerung überflüssig, müssen jedoch vierteljährlich auf Verstopfungen überprüft werden. Eine überlaufende Schüssel leitet das gesammelte Wasser stromabwärts, wodurch der Filtervorteil vollständig zunichte gemacht wird und es möglicherweise zu einer sofortigen Beschädigung des Ventils kommt.
Eine einzelne FRL am Kompressorauslass bietet allgemeinen Systemschutz, kann jedoch die Kondensation, die sich in langen stromabwärts gelegenen Verteilungsleitungen bildet, nicht ausgleichen. Bei Systemen mit Rohrlängen von mehr als 10–15 Metern oder bei denen unterschiedliche Geräte im Kreislauf unterschiedliche Druck- und Sauberkeitsanforderungen haben, sind in jedem größeren Gerätezweig punktuelle FRL-Einheiten oder zumindest punktgenaue Filter und Regler erforderlich. Dieser Ansatz ermöglicht auch die Beibehaltung unterschiedlicher Druckeinstellungen für verschiedene Geräte innerhalb desselben Verteilungssystems.
Ein Standardpartikelfilter entfernt feste Partikel und flüssiges Wasser in großen Mengen mithilfe eines Tiefenfiltrationselements und einer zentrifugalen Vorabscheidung. Ein Koaleszenzfilter wurde speziell für die Entfernung von Ölaerosolen und Wassertröpfchen im Submikronbereich entwickelt, die direkt durch einen Standardfilter gelangen. Es funktioniert, indem es Luft durch ein Borosilikat-Mikrofasermedium drückt, wodurch Aerosoltröpfchen zu größeren Tröpfchen verschmelzen (koaleszieren), die durch die Schwerkraft abfließen. Koaleszenzfiltration ist für Lackier-, Lebensmittelkontakt-, Instrumentierungs- und Pharmaanwendungen erforderlich, bei denen die Standardfiltration nicht ausreicht, um die Luftqualitätsspezifikationen zu erfüllen.
Die clearest indicator is excessive pressure drop across the filter-regulator assembly at normal operating flow. Install pressure gauges immediately before and after the FRL unit and measure the differential during peak demand. A pressure drop exceeding 0.15 bar on a clean filter element indicates the unit is undersized for the actual flow rate. Other signs include the regulator being unable to maintain set pressure under demand peaks, faster-than-expected filter element loading, and downstream equipment showing contamination-related symptoms despite recent filter maintenance.
Nein. Components described as self-lubricating, pre-lubricated, or oil-free are designed to operate without added lubrication. Introducing mist lubrication to these components can dissolve the factory-applied grease from seal lips and internal surfaces, flush it out of the component, and leave the seals running dry after the initial grease is gone. In solenoid valves, excess oil mist also blocks the small pilot orifices that control spool shifting. Always check the equipment manufacturer's lubrication requirements before installing a lubricator in the circuit.

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